مقالات طراحي و ساخت

صفحه اصلی

معرفی کمیته

شناخت پیل سوختی

ورود به ناحیه کاربری

نام کاربری :

رمز عبور :

مرابه خاطر بسپار

ثبت نام

رمز عبور را فراموش کرده ام

مقالات طراحي و ساخت

9/5/1390 - ساخت و بررسي كارايي تك سل پيل سوختي اكسيد جامد ( قسمت اول )
این مقاله در مورد مراحل ساخت پیل سوختی اکسید جامد می باشد.

9/5/1390 - ساخت و بررسي كارايي تك سل پيل‌سوختي اكسيد‌جامد ( قسمت دوم)

در قسمت اول اين گزارش مراحل طي شده جهت ساخت تك سل پیل‌سوختي اكسيد جامد در گروه پیل‌سوختي پژوهشگاه نيرو ارائه گرديد. همانطور كه در قسمت قبل گفته شد سل‌هاي ساخته شده (شكل 1) در مقايسه با پيل‌هاي تجاري موجود داراي خصوصيات مناسبي مي‌باشند. در قسمت دوم اين گزارش فرايند انجام شده به منظور بررسي كارايي تك سل ساخته شده، مورد بررسي قرار مي‌گيرد.

9/5/1390 - پيل‌سوختي اكسيدجامد: تجاري‌سازي، تحقيقات و چالش‌ها

بخش عمده مقاله ذیل،ترجمه مقاله‌ای در ويژه نامه نشريه انجمن الكتروشيمي امریکا نوشته دكتر واشمن و دكتر استینگهال دو تن از بزرگان و صاحب‌نظران عرصه مواد دما بالا و پيل‌هاي سوختي اكسيدجامد می‌باشد که به دغدغه‌هاي تحقيقاتي و تجاري‌سازي پيل‌سوختي اكسيدجامد پرداخته‌اند. در انتهاي همین مقاله به معرفي اين دو استاد برجسته نيز خواهيم پرداخت.

30/1/1388 - اصلاح لايه‌هاي نفوذ گازي پيل‌هاي سوختي تبادل يون پروتون
لايه‌هاي نفوذ گاز نقش بسيار کليدي را در بهبود عملکرد پيل سوختي ايفا مي کنند و براساس سه مفهوم هدايت الكتريكي بالاتر، مديريت آب بهتر و عبورپذيري گاز بالاتر طراحي مي‌شوند. ورقه‌هاي کربني، پارچه‌هاي کربني و فلزات سينتر شده به طور گسترده به عنوان لايه نفوذ گازي مورد استفاده قرار مي‌گيرند. اما استفاده از نانو مواد شامل فيبرهاي نانو کربني و نانو لوله‌هاي کربني موجب کاهش مقاومت تماسي، بهبود توزيع گاز و مديريت آب بهتر مي‌گردد.

30/1/1388 - تأثير وجود تفلون درجوهر کاتاليست بر کارايی مجموعه غشا- الکترود
براي رسيدن به دانسيتة توان بالا در مجموعه غشا- الکترود (MEA) پيل سوختي شيوه‌های مختلفی مورد استفاده قرار مي‌گيرد. تغيير در مواد سازندة جوهر کاتاليست يکی از اين شيوه‌ها است .در اين تحقيق دو نوع جوهر، يکي با حضور تفلون و ديگري بدون حضور آن (در حضور ايزوپروپانول) ساخته و مقايسه گرديده‌اند.

30/1/1388 - ساخت صفحات دوقطبي براي استفاده در پي لهاي سوختي پليمري، با استفاده از كامپوزيت‌هاي پليمري رسانا
صفحات دو قطبی در پيل سوختی در وزن و حجم و در نتيجه، هزينه‌های اقتصادی پيل بيشترين نقش را ايفا مي‌کنند. در ابتدا بخاطر نياز مبرم ساختار پيل سوختی به رسانائی اين صفحات، از فلزات و يا گرافيت، استفاده می‌شد. با توجه به پديده‌های خوردگی و هزينه‌های بالا و همچنين رشد صنعت پلاستيک استفاده از کامپوزيت‌ها در ساخت صفحات متداول گشت.