ارائه خودروی پیل‌سوختی هیدروژنی شهری: روش منبع باز

صفحه اصلی

معرفی کمیته

ورود به ناحیه کاربری

نام کاربری :

رمز عبور :

ثبت نام

رمز عبور را فراموش کرده ام

یکشنبه 7 تیر 1388

گروه خبری: جهان

نمایش: 182

ارائه خودروی پیل‌سوختی هیدروژنی شهری: روش منبع بازشرکت انگلیسی ریورسیمپل (Riversimple) در ژوئن 2009 از خودروی پیل‌سوختی هیدروژنی Hyrban خود با هدف تولید، پرده‌برداری نمود. این خودروی هیدروژنی شهری دارای دو صندلی بوده و دارای روکش بدنه از جنس کامپوزیت می‌باشد.شرکت ریورسیمپل پروژه Hyrban را با هدف توسعه خودرویی با بازدهی انرژی بالا و طی مسافت 300 مایل به ازای هر گالن (معادل انرژی) طراحی نمود. طبق محاسبات این شرکت، زمانی که این خودرو با هیدروژن تولیدی از طزیق تبدیل متان با بخار تغذیه شود، براساس سناریوی چاه به چرخ، 31 گرم در هر کیلومتر نشر دی‌اکسیدکربن خواهد داشت.
حداکثر سرعت Hyrban 50 مایل در هر ساعت (80 کیلومتر در هر ساعت) است و می‌تواند در 5/5 ثانیه از 0 تا 30 مایل بر ساعت شتاب بگیرد. علاوه بر آن برد مسافتی آن 200 مایل (320 کیلومتر) است. شرکت ریورسیمپل توسط هوگواسپورز (H. Spowers)، که یک مهندس موتورهای ویژه ورزش و راننده مسابقه می‌باشد، تأسیس شده است. این فرد بیش از این پروژه هیدروژنی LIFECar را از طریق شرکت جانبی خود با نام وسایل موتوری OSCar، آغاز نموده است.
شرکت ریورسیمپل در پروژه خود از اصل منبع باز با نام 40 Fires Foundation در جهت کمک به پیشرفت توسعه خودرو، استفاده می‌نماید.
Hyrban از شبکه سیستم محرکه الکتریکی ریورسیمپل استفاده می‌نماید که در آن اجزای مختلف اجازه عبور الکتریسیته را درجهات متعدد دارند، مثلاً از پیل‌سوختی به موتور یا به سوپرخازن‌ها، از موتور و یا از سوپرخازن‌ها انتقال می‌یابند. سیستم محرکه این پروژه شامل اجزای زیر می‌باشد:
- پیل‌سوختی 6 کیلوواتی (توسعه یافته تحت فن‌آوری پیل‌سوختی شرکت هوریزون سنگاپور)؛
- 21 کیلوگرم سوپراخازن با ظرفیت جذب بیش از 30 کیلووات انرژی حاصل از ترمز و آزاد کردن 15 کیلووات انرژی برای رساندن شتاب تا 10 ثانیه، که زمان کافی برای رسیدن به ماکزیمم سرعت اتومبیل می‌باشد؛
- چهار موتور در چرخ‌ها.
تقریباً تمامی ترمز توسط نیروی موتورهای الکتریکی تأمین می‌شود. پس این انرژی در سوپرخازن‌ها ذخیره شده که 80% انرژی مورد نیاز برای شتاب خودرو را تأمین می نماید. این انرژی به همراه وزن سبک خودروی ریورسیمپل را قادر می‌سازد از انرژی پیل‌سوختی با حدود یک پنجم انرژی مورد نیاز برای خودروهای معمولی، استفاده نماید.
شرکت ریورسیمپل با همکاری دانشگاه آکسفورد و کرانفیلد، بر روی سیستم‌های الکترونیکی انرژی، موتورها و سیستم‌های کنترل کار می‌کند.
این شرکت به دو دلیل طراحی خود را طبق اصل مستقل منبع باز با نام 40 Fires Foundation انجام داده است:
- جامعه بشریت مصرانه به استفاده از خودروهایی با بهره‌وری سوختی بیشتر نیاز دارد. ریورسیمپل‌ امیدروارست با به اشتراک گذاشتن ایده‌ها و نظرات خود دیگران را به پذیرش این فن‌آوری ترغیب نماید؛
- ریورسیمپل‌ معتقد است این یک استراتژی تجاری دقیق برای یک شرکت کوچک است که سعی دارد تولید کنندگان اصلی تجهیزات (OEM) را در یکی از بزرگ‌ترین صنایع جهان تکمیل نماید.
ریورسیمپل قصد اجاره این خودرو و نه فروش آن را دارد به گونه‌ای که هزینه‌های سوخت‌گیری در هزینه‌های اجاره وارد می‌شود. بدنه کامپوزیت کربنی این خودروها موجب صرفه‌جویی زیادی نسبت به خودروهای با بدنه استیل می‌شود. علاوه بر آن این خودروها احتمالاً در کارخانه‌های کوچک با ظرفیت تولید 10000- 5000 خودرو در سال، همراه با اجازه برای تغییرات محلی قابل توجه در آن‌ها، تولید می‌شوند.
منبع:www.greencarcongress.comپایان مطلب

صفحه اصلی اخبار

بازگشت به صفحه اصلی

دسترسی ها