دستیابی خودروی زمینی بدون سرنشین پیل سوختی به رکورد رانندگی بدون وقفه 12 ساعته و مسافت 64 کیلومتر برای کاربردهای نظامی

صفحه اصلی

معرفی کمیته

ورود به ناحیه کاربری

نام کاربری :

رمز عبور :

ثبت نام

رمز عبور را فراموش کرده ام

یکشنبه 7 تیر 1388

گروه خبری: جهان

نمایش: 277

دستیابی خودروی زمینی بدون سرنشین پیل سوختی به رکورد رانندگی بدون وقفه 12 ساعته و مسافت 64 کیلومتر برای کاربردهای نظامیشرکت Adaptive Materials سازنده پیل‌های سوختی اکسید‌جامد در منابع توان قابل‌حمل اخیراً تست رانندگی خودروی زمینی بدون سرنشین (UGV) پیل‌سوختی خود را تکمیل کرد و این خودرو در طول 12 ساعت مسافت 64 کیلومتر را بدون وقفه طی نمود.تست فوق در ارودگاه گریلینگ در منطقه گریلینگ ایالت میشیگان انجام شد. تکمیل موفقیت‌آمیز تست فوق حاکی از آن است که سیستم پیل‌سوختی 150 وات شرکت Adaptive Materials که از سوخت رایج پروپان استفاده می‌کند، توانسته برد عملیاتی و دوام بی‌سابقه‌ای به خودرو‌های زمینی بدون سرنشین بدهد.
مایکل کروم (M. Crumm)، مدیر بازرگانی این شرکت، نمایش قابلیت‌های دوام یک UGV در محیط واقعی و شرایط دشوار را نقطه عطف مهمی در یکپارچه نمودن پیل‌های سوختی Adaptive Materials با UGV ‌ها دانست و اظهار داشت: "در‌ حال حاضر خودرو‌های زمینی بدون سر‌نشین که از باتری‌ استفاده میکنند، محدودیت‌هایی دارند، زیرا در این وضعیت یک UGV مدت زمان کوتاهی حرکت می‌کند و زمان رانندگی آن قبل از آنکه باتری نیاز به تعویض یا شارژ مجدد پیدا کند، پایان می‌یابد. این در حالیست که با به‌کار‌گیری سیستم توان پیل‌سوختی مطمئن، UGV مدت زمان رانندگی فوق‌العاده طولانی‌تری خواهد داشت و می‌تواند مسافت بیشتری را بپیماید.»
این خودرو که iRobot Scout نامیده شد با بهره‌گیری از یک سیستم توان هیبرید باتری- پیل‌سوختی Adaptive Materials در طول مدت زمان تست، دارای سرعت ثابت 5 کیلو‌متر در ساعت بود. پیل سوختی مورد استفاده ضمن تأمین نیروی محرکه UGV برق مورد نیاز یک دوربین و کامپیوتر نصب شده روی خودرو که سرعت، GPS و دیگر داده‌های بحرانی را گزارش می‌داد، را نیز تأمین کرد.
پیل‌سوختی Adaptive Materials در طول این تست 3 قوطی 8 اونسی (227 گرمی) پروپان مصرف و 150 وات توان پیوسته با بیشینه توان 600 وات در مواقع پیک ارائه کرد. به‌منظور مقایسه باید گفت در شرایط مشابه با این آزمایش یک بسته باتری معمولی UGV در حدود 40 دقیقه توان پیوسته فراهم می‌سازد و این در حالیست که در آزمایش صورت گرفته در اردوگاه گریلینگ، پیل‌سوختی شرکت مذکور 18 برابر این زمان را آن هم با هزینه‌ای کمتر و بدون هیچ وقفه‌ و یا نیاز به شارژ مجدد فراهم کرده است. مسافت 64 کیلو‌متر پیموده شده در اردوگاه گریلینگ مشابه با مسافت‌های دیگری است که UGV در آن محل‌ها می‌تواند مورد استفاده قرار گیرد.
• در منطقه نظامی سبز بین بغداد و فلوجه در عراق یک UGV می‌تواند کارایی‌های بیشماری داشته باشد و در ضمن یک سرباز را از آب‌و‌هوای گرم منطقه، در امان دارد.
• منطقه بین با‌لتیمور و واشنگتن دی‌سی.
• شهر‌های کابل، چاریکار، جالز، درافغانستان.
پروژه نمایش دوام UGV شرکت Adaptive Materials با همکاری مرکز ملی خودرو (NAC)، مرکز تحقیق، توسعه و مهندسی خودرو‌های مخزنی ارتش ایالات متحده (TARDEC)، آژانس پروژه‌های تحقیقات پیشرفته دفاعی (DARPA)، شرکت iRobot و اردوگاه گریلینگ تکمیل گردیده است.
منبع:www.AdaptiveMaterials.com
پایان مطلب

صفحه اصلی اخبار

بازگشت به صفحه اصلی

دسترسی ها